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Les buses à obturation LSR possèdent un système interne pneumatique et un circuit de refroidissement, qui permet d’éviter la carbonisation du LSR. L’aiguille interne stoppe efficacement les fuites, réduisant les coûts de matériaux et les temps de production.
Pendant la phase de dosage, l’aiguille commandée pneumatiquement ferme l’orifice de sortie et bloque le passage matière. L’ouverture se fait au signal de la machine pour permettre une injection précise. Par ailleurs, le circuit de refroidissement intégré garantit que le LSR reste à la bonne température en cas de vulcanisation.
Téléchargez le formulaire de demande de devis ci-dessous et renvoyez-le complété à l’adresse commercial@abcdirect.eu
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